建筑工程新商機——石料生產線,遂寧石子生產線首選黎明石料生產線機器    我國各地區高速鐵路、地鐵、高速公路、水利等設施建設的發展速度有目共睹，從2008年我國首先條具有完全自主知識產權的高速鐵路京津城際鐵路開通運營，到之后的武廣高速鐵路、鄭西鐵路等高速鐵路的開工建設及投入運營，我國高鐵建設一直得到國家大力的政策支持與資金投入。高鐵的建設加速了各個地區的經濟交流與合作，促進了區域的共同發展，是利國利民的好事。    目前，投資人工砂石料加工行業及砂石生產線，市場前景明朗，將獲得高效益。經過簡單的市場分析，我們可以看到，高速鐵路建設帶來的是大量的基礎建設材料的需求，高品質的砂石骨料更會是供不應求。  

  高速鐵路、公路專用砂石生產線主要由以下設備組成：振動喂料機、PF重型粗碎顎式破碎機、PF系列硬巖反擊式破碎機、圓振動篩、更新第三代制砂機（石料整形機）等。在石子生產線生產工程中，石料由振動給料機均勻地送到顎式破碎機進行粗破，粗破后的物料由皮帶輸送機送入反擊式破碎機進行進一步細碎，細碎后的物料被送到制砂機進行進一步破碎制砂，細碎后的物料被輸送到振動篩進行篩分，達到成品粒度要求的物料被送入洗砂機清洗，清洗后由成品輸送帶輸出即為成品；未達到成品粒度要求的物料從振動篩返回制砂機重新加工，形成閉路多次循環。成品粒度可按用戶的需求進行組合和分級。如果選用干法砂石生產線生產工藝，可配備粗細粉分離機和除塵設備。    黎明重工機械以行業很好的石子生產線設備制造技術為保障，三十多年來為國內外眾多客戶提供了高效可靠的石子生產線設備，廣泛受到好評。在“用戶至上、精益求精”的服務理念指導下，黎明人在“創一流企業、鑄黎明牌”的路上不斷前行。

石子生產線還是黎明重工好，技術很好，中國更大的石子生產線提供商!筆者日前從鎮江市發改委獲悉,江蘇華通動力重工有限公司申報的高等級路面機械項目,經江蘇省發改委工業發(2012)47號文批復核準建設。 該項目總投資15560萬美元,其中固定資產投資12585萬美元;企業注冊資本5188.8萬美元,其中增資3820萬美元,新增建筑面積15.8萬平方米。 石頭生產石子設備就選黎明石子生產線，黎明重工多年研發生產經驗，從時產萬噸到百萬噸設備齊全，安裝經驗豐富，是首選的合作伙伴。