碎石生產(chǎn)線在道路工程中的運(yùn)用,馬鞍山石料砂石生產(chǎn)線首選黎明石子破碎機(jī)    道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種。碎石料是各種泥凝土的骨科，一般而言，粒度在2mm以上的稱為礫石，2-0.074mm的則為砂。
    砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料，砂的來(lái)源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機(jī)制砂)兩種。天然砂的成本較低，可以就地取材，故使用較多，而人工砂的質(zhì)量高，受自然條件的限制少，得到了越來(lái)超廣泛的應(yīng)用。
    砂的分類有下述幾種方法：
    1)按粗細(xì)粒度分類，這種分類方法根據(jù)砂的顆粒粒度進(jìn)行分類。
    2)按細(xì)度模數(shù)分類，這種分類方法是根據(jù)砂中的粒度分布計(jì)算得到的。
    3)按平均粒徑分類，這種方法也是根據(jù)砂中粒度的分布進(jìn)行分類的。

    碎石
    道路修建中碎石的用途很廣，它既可單獨(dú)使用，作為高等級(jí)公路的基層或低等級(jí)公路的面層，也可作為水泥、瀝青浪凝土的粗骨料，用于高等級(jí)公路的路面。道路工程中常用的碎石一般括粒度在5-75mm之間的碎石產(chǎn)品。
    碎石的粗細(xì)，按粒級(jí)的粒度分類，如“15-25mm碎石”，“2538mm碎石”等等。水泥混凝土與瀝青混凝土路面所用碎石的粒度多為35mm以下，較粗大的碎石則多用于做道路的基礎(chǔ)。或用于做瀝青貫入式路面的面層。
    實(shí)際道路工程施工中，碎石料并不是單一使用一種粒度的物料，更多的使用是級(jí)配料。所謂級(jí)配科，就是把各種不同粒度的碎石料混合在一起使用。
 

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