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三亞建筑用砂標準_工程機械企業(yè)的海外市場之旅將跌宕起伏

工程機械企業(yè)的海外市場之旅將跌宕起伏 ,三亞建筑用砂標準首選黎明石料生產(chǎn)線
如果缺乏支持,目前的國際市場依舊不明朗。中國產(chǎn)品很有可能失去“性價比優(yōu)勢”這張牌。如果退稅比例下降,或者取消,企業(yè)肯定要對產(chǎn)品進行重新定價,否則就將損失相當大的利潤。一旦價格過于趨向日韓等國家產(chǎn)品,將很難保證用戶一定會選擇中國制造。工程機械企業(yè)的海外市場之旅又將跌宕起伏了國際金融大鱷索羅斯提出這樣一個觀點。對于中國企業(yè)來講,始料未及的歐洲債務危機有可能使全球進入“金融危機第二幕”日前。今后數(shù)月的入口形勢似乎又顯得迷霧重重。工程機械行業(yè)入口在金融危機中受到重創(chuàng),2010年,入口形勢如何依舊是制約行業(yè)增速更關(guān)鍵的要素。其它月份的入口繼續(xù)低迷。

如果再遇“金融危機第二幕”形勢可謂非常不妙。這樣的關(guān)鍵時刻,除了三四月行業(yè)入口有小幅增長外。國家有關(guān)進出口的政策法規(guī)相繼出臺,雖然并沒有特別利好的消息,但通過分析可發(fā)現(xiàn)依然有些亮點。入口退稅優(yōu)勢仍保工程機械行業(yè)“幸免于難” 406款商品出口退稅被取消的調(diào)整浪潮中。 財政部和國家稅務總局聯(lián)合這雖然談不上是利好,對于亟待擴展入口業(yè)務的工程機械行業(yè)來講。但至少不是利空。金融危機以來,工程機械行業(yè)在渡過更艱苦的時刻之后,依靠內(nèi)需拉動堅持了強勁的增長勢頭,然而入口卻一直疲軟。自2008年8月至2009年4月,工程機械入口高退稅由來已久。中央政府先后六次上調(diào)出口產(chǎn)品退稅率,其中涉及到12個稅號的工程機械產(chǎn)品。目前,國內(nèi)工程機械大部分整機產(chǎn)品的入口退稅率為17%可謂處于全面高退稅時代。這次調(diào)整體現(xiàn)了國際市場繼匯率政策正常化之后,雖然有分析認為。財稅政策顯露出趨向常態(tài)的跡象。但具體行業(yè)具體分析,工程機械行業(yè)依舊需要支持。提高入口份額的更佳時機并不是金融危機來臨之時,而是后金融危機經(jīng)濟時代,此時得到政策支持對于行業(yè)來講無疑十分難得。

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